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智慧路灯是遵循城市道路、街道分布,按照“共建共享”理念,将各种前沿技术和应用集于一身的新型信息基础设施。它具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点,能够对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多行业信息进行采集、发布以及传输。

在政策的支持下,我国智慧路灯领域乘着智慧城市和物联网的东风而快速发展。权威数据显示,目前全球已启动或在建的智慧城市达1000多个,中国以500个试点城市居于首位。

智慧城市建设势不可挡,智慧路灯行业春天来临

龙建股份(600853.SH):中标两个项目

项目名称2:国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP)(“213项目”);项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗;投资估算总金额:27.6亿元;运营期(含收费期):28年;建设期:3年;建设内容:213项目主线路线全长约143公里,全线采用设计速度为100km/h一级公路技术标准,黑城连接线(二级公路)12.1公里。项目模式:政府与社会资本合作模式(PPP);运作方式:ROT(改扩建-运营-移交)+政府特殊股份+政府补助。

众所周知,传统路灯具有许多弊端,如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。

项目名称1:国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包(“331项目”);项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟;中标金额约人民币18.53亿元;工期:448日历天;工程概况:路线全长约477.853公里。设计速度为40公里/小时双车道三级公路技术标准,以及设计速度为80公里/小时双车道二级公路技术标准。全线设互通式立交1座、新建铁路立交1座,大中桥9座,小桥22座。全线设停车休息区6处,其中预留2处,养护道班4处。331项目合同额占公司2018年经审计营业收入的17.64%。

项目公司的注册资本金为8.28亿元,其中政府方出资3.73亿元,占项目公司45.05%股权;社会资本方为公司与四公司联合体,共出资4.55亿元,合计占项目公司54.95%股权。公司为联合体牵头人,公司全资子公司四公司为联合体成员。公司承担社会资本方出资部分的51%,四公司承担社会资本方出资部分的49%。

随着智慧城市的进一步推进,智慧路灯未来发展空间巨大。据OFweek产业研究院统计,2018年我国智慧灯杆建设规模是约6500根,整体市场规模还较小,但在智慧城市建设不断推进及5G商业化浪潮的推动下,预计未来两三年将会实现突破式增长。

近年来,我国各省市纷纷出台政策支持信息产业发展和智慧路灯建设,如:《广东省信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020年)》、《多功能智能杆建设发展行动计划(2018-2020年)》、《海南省信息基础设施水平巩固提升三年专项行动方案(2018-2020年)》、《粤港澳大湾区发展规划纲要》等。

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